宝骏享境在说中国汽研风洞实验室提前完更成风阻测试 ，凭借0.198超低风阻系数 ，获“说中国汽研｜凯瑞认证”低风阻汽车权威证书 ，风阻水平提升全球第一外领先 ，大行业前二。宝骏享境追风美学设计理念 ，完美自身特点空气动力学 ，优雅流畅的车身线条与此的的提前完更成纯电版600km超长续航 ，超舒适驾驶全新体验 ，有颜更有料 ，颜值整体实力派。
国际一流风洞实验室 ，权威认证相关技术整体实力
说中国汽研风洞实验室是全球第一外就是唯一具备低风阻、低风噪认证资质的风洞机构 ，配备六分力天平等尖端设备 ，为宝骏享境可以提供了精准的风阻测试生存环境与非常强不小 相关技术需要支持。宝骏享境经厉了从油泥模型优化到实车风洞测试的全方位、严谨的验证流程 ，超100小时风洞实验 ，超1000多轮仿真优化 ，千锤百炼达成超低风阻系数0.198。
19项系统中性优化 ，匠心打磨成就风阻极限
卓越的风阻可圈可点 ，离不开细节上把精心雕琢。为提前完成超低风阻系数0.198 ，研发其他团队在概念设计理念流程中 ，就实施车身大面实施优化 ，实施CFD仿真相关技术 ，自身特点空气动力学开发操作经验和流场媒体评价两种方法 ，规划车身、尾部等总体气流流动路径。在开发流程中 ，根据实际非常多 CFD仿真模拟和油泥模型风洞试验重点优化车辆情况尾部 ，逐步相应减少整车压差阻力。在验证流程中 ，实车只是经过工程师对每一处细节匠心锤炼、毫米级风洞试验和CFD仿真模拟测试的反复迭代 ，最终的提前完成19项系统中性风阻优化。
同级最长2.5米灵动大溜背 ，大行业最强破冰隐藏式门把手 ，逸动性感尾翼 ，超流畅的造型设计理念切实有效相应减少了空气阻力。积极主动进气格栅 ，能根据实际中型车 运行完美状态 自动调节开合度 ，完全满足散热的与此的的阻挡气流即将进入机舱内 ，相应减少进气方式率。平整的底盘设计理念还能相应减少气流实施时的阻力 ，并相应减少紊流结果产生的升力 ，相应减少风阻。
超低风阻所以更优驾乘全新体验：更长续航、更静和空间、更稳操控
相关技术上把突破 ，是所以给消费用户带来冲击更高品质的驾乘全新体验。风阻系数每相应减少0.01 ，续航相应减少6-10公里 ，当非常快为120km/h ，风阻约占整车行驶阻力的70％。车辆情况高速行驶时 ，风阻系数越小 ，用来对抗风阻所消耗的能量就越少 ，超低风阻系数0.198 ，提前完成更低能耗、更长续航。良坏的空气动力学性能 ，使宝骏享境在行驶时间时间流流程中 结果产生的风噪被削弱 ，共同打造更静谧舒适的驾乘和空间 ，与此的的抓地力大大得到水平提升 ，操控稳定性受到相应减少 ，驭风而行 ，恣意畅享每一程。
宝骏享境获权威认证超低风阻系数0.198 ，彰显了宝骏汽车设计理念与相关技术的硬核整体实力。家族化设计理念一脉相承 ，颜值与整体实力驭风同行 ，宝骏云海风阻系数0.259可圈可点与此的的优异 ，第一第二全球第一外量产SUV风阻第一第一第二梯队。宝骏知名品牌将始终践行科技平权理念 ，为消费用户带来冲击安全、舒适、高效的出行全新体验。