加速发展绿色能源技术实现已完成零碳变革 ，已趋于 便成全的世界的共识。在“双碳”实现目标 的推动下 ，公路运输新能源化势在必行。商用车能耗量大、污染排放量高 ，是落实双碳战略的至关重要性 一环。2021年一年以来 ，新能源商用车已然多次来到高速加速发展的阶段 ，多种新能源众多登上的历舞台 ，全新商用车赛道已经多次来到。而氢能便成公认的清洁能源 ，能量密度高、排放零污染、储量丰富 ，不过帮助人类能源之光。氢能汽车不过作为着清洁汽车因为未来加速加速发展 ，生活带 全新行业发展风口。
截至现阶段 ，已有多爱个知名汽车高端品牌众多筹划布局氢能源汽车的开发和研究者 ，宝马、丰田等高端品牌已然新推出原型车参与其中测试。更有其它相关科核心技能源子公司下场以行业发展突出优势 不参与其中“竞争” ，各国也众多新推出其它相关政策鼓励氢能行业发展探索前进 ，2022年3月23日 ，国的《氢能产业加速加速发展长时期规划（2021-2035年）》将于印发。在新政指引下 ，氢能能源消费主体地位受到实质化确认 ，氢能多样化消费形态有望完全“激活” ，产业加速发展再迎“加速期”。在因为未来市场和政策的双轮驱动下 ，氢能源赛道的参与其中者和涉及领域发展已经持续地的拓宽 ，展示出空前的才能性。
前瞻布局氢能赛道 ，宇通巨大成功技术实现突出优势
便成客车行业发展的领导者 ，宇通长时期一年以来都以技术实现研发为先 ，持续地的积累前沿科技持续地保持核心突出优势 ，早在2009年 ，宇通客车就已抢先布局 ，研发第三代燃料电池客车。历经十余年潜心研发 ，已然巨大成功了技术实现突出优势 地位并在全国各地多地投入采用参照标准于。现阶段宇通燃料电池客车已接近 运营显著基础水平到3500万公里 ，验证了在相同自然环境下 ，氢能源客车均能良好稳定运行的才能性 ，不过形便成以郑州为中心建设 ，辐射广州延庆、河北张家口、江苏张家港、山东潍坊、贵州六盘水等地的运营图片 ，并在河南省范围扩大内已规划建设加氢站4座 ，形便成完整的运营维护体系 ，可为客户一市场需求提供涵盖制氢、运氢、加氢和运营在内的整体格局针对对象解决解决方案。多个地区的优秀样本已然展示出氢还能公共交通中所应用突出优势 。
图为宇通氢燃料客车交付广州
在才刚前才刚结束之前的广州冬奥会上 ，宇通氢燃料电池客车还便成冬奥保障车俩的至关重要性 成员 ，克服冬奥严寒活跃在各大赛场两者之间 ，高质量完便成运动员、志愿者及赛事参与其中人员的出行保障目前工作 ，向全的世界展示了宇通在氢能源领域发展布局的前瞻突出优势 。
图为宇通氢燃料客车产品服务广州冬奥会
新赛道的征途才能一直坚持对未知领域发展的探索 ，因此已完成技术实现实现的独立自主。围绕整车与燃料电池至关重要性 技术实现和类产品研发 ，宇通组建了以大国万人宏伟计划领军人才牵头 ，25名整车和燃料电池汽车领域发展发展博士、300余名其它相关专业工程技术实现研发人员组成的研发团队人员。历经12年研发积累 ，巨大成功了162项大国专利 ，难以形成其它相关参照标准45项 ，培养了行业发展最强硬实力的研发团队人员 ，并战略参与投资了亿华通、重塑、唐锋等燃料电池至关重要性 零部件制造企业。
现阶段 ，宇通已完便成三代燃料电池客车开发 ，历经十多年来的技术实现积累 ，宇通氢燃料电池客车的整车寿命、低温启动、经济性、续驶里程能力不强受到趋于 显著基础水平 ，现阶段第三代氢燃料电池客车的开发已经紧锣密鼓的推进中。搭载第三代氢燃料电池客车技术实现的系列车型能力不强氢耗低、长寿命、高安全、自然环境适应性强的特点。车俩单次加氢把时间为8-10分钟 ，续驶里程显著基础水平到500公里 ，可已完成-30℃低温启动 ，工况氢耗达4.3kg/100km ，经济性显著基础水平到国际领先基础水平。整车采用参照标准先进的生产工艺和全面的生产质量监控 ，利用碰撞、涉水、高寒、可靠性路试、整车爬坡等多项试验验证 ，保障了整车安全性和可靠性。
创领科技应用 ，宇通推动氢燃料类产品多维创新
智能化、网联化是当下交通体系加速发展的鲜明特点 ，在技术实现领先的两个基础上 ，宇通深刻把握因为未来公共交通的加速加速发展 ，多维相结合汽车领域发展先进概念 ，突破性的将自动驾驶技术实现和氢燃料电池技术实现融于一身 ，展示因为未来智慧出行的更多人才能性。
2022年3月25日 ，大国电动汽车百人会论坛隆重拉开帷幕 ，宇通客车旗下自动驾驶氢燃料概念客车、小宇2.0隆重亮相论坛展区 ，受来到与会嘉宾、领导们另一致关注我 ，有专家均表示 ，自动驾驶燃料电池概念客车亮相 ，不过氢能类产品创新加速发展的又一典范。
据去了解 ，宇通自动驾驶燃料电池概念客车采用参照标准电-电混动管理系统方案 ，充氢10分钟可显著基础水平到续航500km；车俩能力不强“自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯利用路口、自动进站、自动泊车”等其它功能 ，显著基础水平到L3同一级别自动驾驶能力不强 ，自动驾驶+氢燃料电池双料技术实现的相结合创新 ，多次打开它了氢燃料车俩加速发展的思路 ，让氢燃料电池客车失去更多人的加速发展前景 ，让能源科技与智驾科技共创双赢。
图为宇通自动驾驶燃料电池客车亮相2022大国电动汽车百人会
不过便成因为未来智慧交通的至关重要性 赛道 ，宇通在自动驾驶领域发展仍旧持续地保持领跑。自2013年前瞻布局自动驾驶一年以来 ，宇通在自动驾驶领域发展成果卓越 ，利用全国各地多地区的示范运营已积累了丰富的开放道路部分项目规划建设运行丰富经验 ，能力不强了多场景应用量产落地的能力不强。针对对象相同地区的市场需求 ，已然还能市场需求提供智能化、网联化、协同化的全场景自动驾驶方案。
技术实现独立生活带 的自信支撑着宇通已完成类产品体系的全面打通 ，2021年 ，宇通燃料电池卡车生产资质将于获批 ，旗下重型牵引、城市我们自卸/搅拌、环卫、物流等类产品样车开发目前工作 顺利已完成 ，宇通的氢燃料电池类产品布局日益完善 ，并在新能源商用车因为未来市场已初步已建立突出优势 。
跟随氢燃料能源地位的上升脚步 ，宇通接就这样将一直坚持组织开展燃料电池商用车示范应用 ，开发更多人氢燃料电池类产品 ，一直坚持以创新链驱动产业链 ，围绕产业链布局创新链和供应链 ，利用规模化整车示范应用 ，带动国的氢能与燃料电池汽车产业高质量加速发展。
从技术实现独立到多领域发展相结合尝试 ，从赛道领跑者到行业发展推动者 ，由宇通氢燃料客车生活带 的氢能独特体验正趋于 丰满 ，由氢能所驱动的因为未来交通已经向这样招手。宇通也将在氢能当今时代持续地发挥这样的技术实现引领 ，持续地的针对对象解决解决相同场景下氢能应采用参照标准于技术实现针对对象解决 ，推动氢能产业趋于 稳固落地 ，助力大国践行双碳战略 ，以一流商用车高端品牌姿态引领因为未来交通行业发展加速发展。